Jeden z najbardziej aktywnych posłów na sejm RP z naszego regionu Tadeusz Tomaszewski z Lewicy, może pochwalić się blisko dwustoma wypowiedziami z mównicy sejmowej, złożył pięćdziesiąt dziewięć interpelacji i złożył siedemdziesiąt dziewięć zapytań. Wynik imponujący, tym bardziej jeśli zestawimy te dane z danymi posła Ryszarda Bartosika z Prawa i Sprawiedliwości (wystąpień – 13, interpelacji – 1, zapytanie – 1).
Ale czy za ilością idzie jakość?
Poseł Tomaszewski złożył zapytanie nr 1825 w sprawie planowanej budowy linii kolejowej Konin-Turek… 10 października 2024.
Od września potwierdzaliśmy informacje o tym że takie połączenie nie powstanie, gdyż nie ma ekonomicznego uzasadnienia, a 9 października potwierdziliśmy już ostatecznie u ministra infrastruktury, że ta linia nie powstanie i trwają prace nad rozwiązaniem umowy przez PKP PLK z firmą MULTICONSULT
( https://fb.watch/w9hpN6qPV_/ ).
Oto jakie pytania zadał pan Poseł:
” Na jakim etapie jest aktualnie inwestycja w zakresie budowy odcinka kolejowego relacji Konin–Turek?
Czy jest rozważana możliwość odstąpienia od tej inwestycji i zastąpienia jej komunikacją autobusową?
Czy są planowane konsultacje z samorządami, bowiem część wyraziła wolę współfinansowania inwestycji?
Czy jest brana pod uwagę koncepcja przedłużenia linii kolejowej Konin–Turek aż do Łodzi?
Czy w skali ogólnokrajowej będzie kontynuowany program „Kolej+“?”
źródło: https://www.sejm.gov.pl/Sejm10.nsf/InterpelacjaTresc.xsp…
Odpowiedzi na naszych stronach są już dla Was znane, a przynajmniej mam taką nadzieję, że śledzicie na bieżąco 
Można by rzecz, że czepiamy się….
Pamiętacie Pendolino przez Konin? Nie? My też już trochę o tym zapomnieliśmy. Wywiad z podsekretarzem stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotrem Malepszakiem robiliśmy półtorej miesiąca temu (17 października – https://fb.watch/w9hTadbYsT/ ), padało tam stwierdzenie, że ta linia będzie bacznie obserwowana i w przyszłości nie jest wykluczone, że taki pociąg zatrzyma się w Koninie właśnie.
21 listopada wpada Zapytanie nr 1993 do ministra infrastruktury w sprawie połączenia PKP EIP (Pendolino) Warszawa-Poznań-Szczecin od… posła Tadeusza Tomaszewskiego ( https://www.sejm.gov.pl/Sejm10.nsf/InterpelacjaTresc.xsp… )
” Czym podyktowane jest pominięcie stacji kolejowej Konin jako stacji postoju dla pociągu PKP EIP (Pendolino) relacji Warszawa–Poznań–Szczecin?
Czy planowane jest w kolejnym rozkładzie jazdy pociągów uwzględnienie postoju dla Pendolino na stacji kolejowej Konin?
Jakie połączenia kolejowe mieszkańcy Konina otrzymają w zamian?”
Odpowiedzi z Ministerstwa na tę chwilę brak, ale zachęcamy do obejrzenia naszego materiału… tam są już odpowiedzi na te pytania.
Podsumowując, analizujemy pracę wielu posłów z naszego regionu i stąd czasem zadajemy sobie pytania takie jak skąd dopiero teraz to zainteresowanie kolejami oraz gdzie był pan Poseł 18 września 2023 roku, bo wtedy na spotkaniu w Brzeżnie brakło wspomnianych w tekście wyżej posłów.
P.S. STOP W9 – linia kolejowa Turek – Konin. podało 15 listopada artykuł Radia Poznań w którym miała się wypowiedzieć przewodnicząca stałej podkomisji ds. transportu kolejowego Barbara Oliwiecka, „budowa tej wielkopolskiej linii wypadła z programu z powodu niedoszacowania jej kosztów”, w tym tylko sęk że ostatnio ta podkomisja zebrała się…. 22 lipca.
